http://drogadoportu.kolobrzeg.eu/components/com_gk2_photoslide/images/thumbm/3463871.jpg http://drogadoportu.kolobrzeg.eu/components/com_gk2_photoslide/images/thumbm/2283082.jpg http://drogadoportu.kolobrzeg.eu/components/com_gk2_photoslide/images/thumbm/8439843.jpg

Projekt przewidziany do współfinansowania przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko
Błąd
  • Nieudane wczytanie danych z kanału informacyjnego.
Email Drukuj PDF

Beneficjenci projektu

Najważniejszym beneficjentem projektu będzie port morski Kołobrzeg, który pełni strategiczną rolę w sektorze małych portów morskich Polski. Zdolność przeładunkowa tego portu szacowana jest na 500 tys. ton rocznie, ponadto jest to jeden z bardziej znaczących bałtyckich portów rybackich, a także pełni rolę mariny jachtowej. W ostatnich latach znaczenie dla rozwoju portu zyskuje żegluga pasażerska. Z budżetu państwa wyasygnowano w okresie od 2000 roku kwotę ponad 150 mln złotych na poprawę dostępności portu od strony morza. Realizowane prace umożliwiły zawijanie do portu większych niż dotychczas jednostek i poprawiły bezpieczeństwo nawigacyjne, a obecność nabrzeża ro-ro "Na zjazdach" umożliwia obsługę promów pasażersko-samochodowych. Efekty tych inwestycji nie będą jednak mogły być wykorzystane bez realizacji przedmiotowego projektu.

 

Projekt będzie miał również pozytywne oddziaływania w skali regionalnej, znacząco przyczyni się bowiem do poprawy infrastruktury drogowej województwa zachodniopomorskiego. Realizacja projektu znacząco ułatwi komunikację z portem dla samochodów nadjeżdżających z kierunku Szczecina i Trzebiatowa. Docelowo, po realizacji wszystkich trzech etapów, projektowana obwodnica stanowić będzie fragment drogi krajowej nr 11, a dostęp do portu morskiego ze wszystkich kierunków (od strony Szczecina, Koszalina i Białogardu) ulegnie znaczącej poprawie. Lokalne oddziaływanie projektu polega przede wszystkim na odciążeniu centrum Kołobrzegu z transportu kołowego i ruchu tranzytowego. Ma to niebagatelne znaczenie ze względu na role pełnione przez Kołobrzeg: znaczącego ośrodka turystyki w regionie polskiego wybrzeża oraz status uzdrowiska. Przeniesienie ruchu tranzytowego ze strefy uzdrowiskowej na obwodnicę będzie skutkowało zarówno poprawą warunków życia mieszkańców, jak i polepszeniem warunków wypoczynku turystów i kuracjuszy; ponadto przyczyni się do zmniejszenia negatywnego oddziaływania transportu na środowisko naturalne. Budowa II etapu skanalizuje ruch tranzytowy w okolicach Kanału Drzewnego, gdzie zlokalizowane są m.in.: szpital i pogotowie ratunkowe, Miejski Ośrodek Sportu i Rekreacji (stadion miejski), Centrum Promocji i Informacji Turystycznej, Zespół Szkół nr 2 czy Zespół Szkół Ogólnokształcących im. Kopernika.

 

Beneficjentami projektu są także mieszkańcy miasta Kołobrzeg (ok. 45 000,00 osób) oraz turyści odwiedzający licznie to miasto uzdrowiskowe. Jako, że gospodarka miasta opiera się głównie na obsłudze ruchu turystycznego, szereg firm zarejestrowanych w mieście zalicza się również do beneficjentów projektu. Podstawowymi dziedzinami gospodarki dla całego powiatu kołobrzeskiego są: turystyka, przetwórstwo rybne i gospodarka morska, lecznictwo uzdrowiskowe, przemysł rolno-spożywczy i rolnictwo.

 

Według danych Głównego Urzędu Statystycznego, w 2008 roku w Kołobrzegu udzielono ogółem 2 282 265 noclegów. Dane te nie obejmują jednak noclegów udzielonych w kwaterach prywatnych, dlatego obrazują jedynie część ruchu turystycznego w Kołobrzegu. 796 027 z udzielonych noclegów, tj. 35% spośród wszystkich, udzielono turystom zagranicznym. Również te liczby nie obrazują jednak całego ruchu turystycznego w Kołobrzegu, gdyż nie obejmują one tzw. szarej strefy oraz szerokiego grona osób odwiedzających miasto na jeden dzień (bez noclegu). W rzeczywistości więc natężenie ruchu turystycznego w Kołobrzegu jest znacznie wyższe.

Naszą witrynę przegląda teraz 161 gości i 1 użytkownik 

Newsletter

Newsletter drogadoportu.kolobrzeg.eu to codziennik informacyjny na Twoją skrzynkę pocztową.







Ankieta - poznajmy Twoją opinię

Poprawa dostępności do Portu?

Odciąży ruch drogowy w mieście - 40.5%
Usprawni tranzyt przez miasto - 38.1%
Nic nie zmieni - 21.4%

Kanał RSS kolobrzeg.pl

No feed to display

Statystyki

  • Użytkowników : 4698
  • Artykułów : 33
  • Zakładki : 13
  • Odsłon : 129631